مقارنة كيا كادنزا 2024 3.3L GDi Mid و 5 Series 2025 520i في

كيا | كيا كادنزا 2024 3.3L GDi Mid
TBD
VS

بي ام دبليو | 5 Series 2025 520i
29,754 ر.ع
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | 5 Series 2025 520i29,754 ر.ع |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | 5 Series 2025 520i29,754 ر.ع | |
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 3.3لتر | 2.0 |
نوع الوقود | بنزين | بنزين |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 284 BHP | 184 BHP |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 336 | 290 |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 5مقاعد | 5 |
الطول (مم) | 4970 | 4963 |
العرض (مم) | 1870 | 2126 |
الارتفاع (مم) | 1470 | 1497 |
قاعدة العجلات | 2855 | 2968 |
سعة الصندوق | 451 | 520 |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني) | 7.2 | 7.9 |
المحرك/الموتور | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 235 | 235 |
عدد الاسطوانات | 6 | 4 |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 10.6 | 6.1 |
سعة خزان الوقود (لتر) | 70 | 70 |
الاتصال الذكي | ||
شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | ✔ |
زر مثبت السرعة على عجلة القيادة | ✔ | ✔ |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | ✔ |
مثبت سرعة | ✔ | ✔ |
كمبيوتر الرحلة | ✔ | |
الاتصال بالإنترنت | ✔ | |
تحكم تلقائي في مدى إضاءة المصابيح الأمامية | ✔ | |
كمبيوتر القيادة | ✔ | |
بخاخات تنظيف المصابيح الأمامية | ✔ | |
نظام الملاحة | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
جنوط ألمنيوم | ✔ | ✔ |
إضاءة لوحة الباب | ✔ | |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | ✔ |
فتحة سقف بانورامية | ✔ | |
مصباح الفرامل العلوي | ✔ | |
مصابيح هالوجين أمامية | ✔ | |
مصباح ضباب خلفي | ✔ | |
مصباح ضباب أمامي | ✔ | ✔ |
أضواء قيادة نهارية | ✔ | ✔ |
مصابيح أمامية أوتوماتيكية | ✔ | ✔ |
أضواء خلفية LED | ✔ | |
مصابيح أمامية LED | ✔ | |
مصابيح ضباب LED | ✔ | |
أبواب بدون إطار | ✔ | |
مرايا بلون السيارة | ✔ | |
مصدات أمامية وخلفية بلون السيارة | ✔ | |
مقابض أبواب بلون الهيكل | ✔ | |
مقابض أبواب مطلية بالكروم | ✔ | |
أنابيب عادم مطلية بالكروم | ✔ | |
الداخلية | ||
Interior central locking | ✔ | |
مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | ✔ |
مقاعد جلدية | ✔ | ✔ |
عجلة قيادة جلدية | ✔ | ✔ |
راديو | ✔ | ✔ |
تطعيمات خشبية داخلية | ✔ | |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | ✔ |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | |
In-car vanity mirror | ✔ | |
حامل أكواب | ✔ | ✔ |
تعديل المقاعد كهربائيًا | ✔ | |
مسند ذراع أمامي | ✔ | |
القفل المركزي الداخلي | ✔ | |
عداد المسافة المقطوعة | ✔ | |
مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40 | ✔ | |
فتحات تكييف خلفية | ✔ | |
إضاءة مساحة التحميل | ✔ | |
غطاء محرك عازل للصوت | ✔ | |
مصباح قراءة خلفي | ✔ | |
الراحة | ||
أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة | ✔ | ✔ |
Electronic engine immobilizer | ✔ | |
مانع الضباب الخلفي | ✔ | |
خاصية التشغيل بضغطة واحدة | ✔ | ✔ |
عرض درجة الحرارة | ✔ | |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | ✔ |
كاميرا خلفية | ✔ | |
ضبط عجلة القيادة | ✔ | ✔ |
باب خلفي كهربائي | ✔ | |
كاميرا 360 درجة | ✔ | |
المقاعد – الراحة | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
نظام التحكم بثبات المركبة (VSC) | ✔ | |
حساسات الركن – أمامية وخلفية | ✔ | ✔ |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | ✔ |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | ✔ |
نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX) | ✔ | |
الكبح النشط | ✔ | |
عدد الوسادات الهوائية | ✔ | |
وسائد هوائية للمشاة | ✔ | |
طفاية حريق | ✔ | |
نظام كشف التصادم | ✔ | |
مرايا جانبية بإشارات انعطاف مدمجة | ✔ | |
نظام شدّ حزام الأمان الأوتوماتيكي - المقاعد الأمامية فقط | ✔ | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام الدفع | الدفع الأمامي | دفع خلفي |
نظام تعليق هوائي | ✔ | |
ممتص صدمات للطرق الوعرة | ✔ | |
نظام التحكم الديناميكي في ممتص الصدمات | ✔ | |
ناقل الحركة | ||
نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي | أوتوماتيكي |
نظام المعلومات والترفيه | ||
منفذ USB | ✔ | ✔ |
MP3 | ✔ | ✔ |
منفذ AUX | ✔ | ✔ |
مشغل أقراص CD | ✔ | ✔ |
HDMI | ✔ | |
سماعة رأس لاسلكية | ✔ | |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | |
بلوتوث | ✔ | |
نظام صوتي فاخر | ✔ | |
العجلات / المكابح | ||
جنوط ألومنيوم | ✔ |
مقارنات السيارات الشائعة

تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS

نيسان | نيسان صني 2024 1.6L SV
VS

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

تويوتا | تويوتا لاند كروزر 2024 3.5T VX
VS

تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS

نيسان | نيسان صني 2024 1.6L SV
VS

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

تويوتا | تويوتا لاند كروزر 2024 3.5T VX
VS