كارتي, ابحث عن سيارات جديدة للبيع - الأسعار، المراجعات، وأحدث أخبار السيارات.
unite
كارتيالسيارات الجديدة لكزس لكزس LXلكزس أل أكس
  • المزيد
    1 / 2721

  • 2012 لكزس

    TBD

  • ضوء هايت

    • سعة المحرك (لتر)

      5.7لتر

    • قوة الحصان (BHP)

      362 BHP

    • نوع النقل

    • نوع الوقود

      بنزين .

    • المسافة المقطوعة

    • سعة المقاعد

      8مقاعد

  • ميزات

    • معلومات السيارة

      • زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني)7.0

    • المحرك/الموتور

      • السرعة القصوى (كم/ساعة)220
      • عدد الاسطوانات8

    • الأبعاد

      • سعة المقاعد8مقاعد
      • مقاس الجنط✓
      • الطول (مم)5.000
      • العرض (مم)1.970
      • الارتفاع (مم)1.860
      • قاعدة العجلات2.850
      • سعة الصندوق2353

    • كفاءة استهلاك الوقود

      • سعة خزان الوقود (لتر)138

    • التصميم الخارجي

      • جنوط ألمنيوم✓
      • حامل أمتعة على السقف✓
      • مرايا جانبية كهربائية✓
      • أضواء خلفية LED✓
      • مصابيح أمامية LED✓
      • فتحة سقف كهربائية✓
      • أضواء قيادة نهارية✓
      • مصابيح أمامية ثنائية الزينون✓
      • مصابيح أمامية أوتوماتيكية✓
      • مصابيح أمامية متكيفة✓
      • مرايا بلون السيارة✓
      • مصدات أمامية وخلفية بلون السيارة✓
      • مقابض أبواب بلون الهيكل✓

    • الراحة

      • أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة✓
      • باب خلفي كهربائي✓
      • مانع الضباب الخلفي✓
      • خاصية التشغيل بضغطة واحدة✓
      • الدخول بدون مفتاح✓
      • المقاعد – الراحة✓
      • كاميرا خلفية✓
      • ضبط عجلة القيادة✓

    • الداخلية

      • تعديل المقاعد كهربائيًا✓
      • مصابيح قراءة أمامية✓
      • القفل المركزي الداخلي✓
      • ذاكرة المقاعد✓
      • مكيف هواء أوتوماتيكي✓
      • مقاعد جلدية✓
      • لوحة عدادات مغطاة بالجلد✓
      • عجلة قيادة جلدية✓
      • مبرد درج التابلوه✓
      • راديو✓
      • تطعيمات خشبية داخلية✓
      • عداد المسافة المقطوعة✓
      • مقاعد خلفية قابلة للطي✓
      • نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية✓
      • جيوب خلف المقاعد✓
      • فتحات تكييف خلفية✓
      • حامل أكواب✓

    • عوامل السلامة

      • عدد الوسادات الهوائية✓
      • نظام كشف التصادم✓
      • تحذير النقطة العمياء✓
      • نظام التحكم بثبات المركبة (VSC)✓
      • حساسات الركن – أمامية وخلفية✓
      • توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD)✓
      • نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)✓
      • نظام التحكم في الجر (مثل TCS / ASR)✓
      • الكبح النشط✓

    • نظام المعلومات والترفيه

      • منفذ USB✓
      • MP3✓
      • منفذ AUX✓
      • مشغل أقراص CD✓
      • شاشة معلومات متعددة✓
      • بلوتوث✓
      • نظام صوتي فاخر✓

    • ناقل الحركة

      • مبدلات السرعة خلف عجلة القيادة✓

    • الهيكل / التوجيه

      • نوع نظام الدفعالدفع الكلي

    • العجلات / المكابح

      • مكابح قرصية - أمامية✓

    • المحرك

      • سعة المحرك (لتر)5.7لتر
      • نوع الوقودبنزين .
      • القدرة الحصانية (حصان بخاري)362 BHP
      • عزم الدوران (نيوتن-متر)530

    • الاتصال الذكي

      • مثبت سرعة متكيف✓
      • تحكم تلقائي في مدى إضاءة المصابيح الأمامية✓
      • كمبيوتر القيادة✓
      • زر مثبت السرعة على عجلة القيادة✓
      • نظام توجيه كهربائي✓
      • بخاخات تنظيف المصابيح الأمامية✓
      • نظام الملاحة✓
      • مساعد صعود المرتفعات (HAC)✓

لكزس LX مراجعة المستخدم

3.9 / 5.0

1 تقييمات
كتابة
  • 4.0
    القيمة مقابل المال
  • 3.5
    المظهر الخارجي
  • 4.0
    المساحة
  • 4.0
    السلامة
  • 4.0
    اقتصاد الوقود

بكر فهد

28 نوفمبر

3.9

Honestly, the Lexus LX570 after its mid-cycle update has become more eye-catching than ever. The exterior design is bold, with a mix of luxury and modern flair that attracts younger buyers — and even older ones might find it impressive. But once you step inside, especially after hearing it's a full-size SUV, you're surprised to find the interior space isn't as generous as expected. I'm 180 cm tall and weigh 70 kg, and after adjusting the driver's seat to a comfortable position, there was only about 8 cm of legroom in the back — which feels tight for a car at this price point. That said, the interior materials are undeniably premium — the leather is soft and luxurious, and the entertainment and comfort features help make up for the space issue. Performance-wise, the 5.7L V8 engine offers plenty of power, but the throttle response is smooth and gradual. The car feels heavy, and the hydraulic steering gives almost no road feedback, with a noticeable delay between input and response. It honestly feels like you're driving on a mattress — completely isolated from the road, which doesn’t inspire much confidence if you're driving aggressively on pavement. However, if you think of it as an off-road vehicle, the story changes. The light steering actually helps absorb kickback when driving over rough terrain, and the adjustable air suspension gives you flexibility depending on the terrain. Add to that full-time four-wheel drive and multiple off-road assist modes, and the LX570 is a real beast off the beaten path. It’s a luxurious SUV clearly built for adventure, rather than sharp on-road performance.