Carteaمقارنة السياراتفولكس فاجن Amarok 2024 2.0T Style و إم جي تي 60 2024 2.4L Comfort 4x2 Gasoline M/T
مقارنة فولكس فاجن Amarok 2024 2.0T Style و إم جي تي 60 2024 2.4L Comfort 4x2 Gasoline M/T في

فولكس واجن | فولكس فاجن Amarok 2024 2.0T Style
TBD
VS

ام جي | إم جي تي 60 2024 2.4L Comfort 4x2 Gasoline M/T
6,416 ر.ع
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | ||
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 2.0لتر | 2.4لتر |
نوع الوقود | ديزل | بنزين |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 168 BHP | 136 BHP |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 405 | 200 |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 5مقاعد | 5مقاعد |
الطول (مم) | 5350 | 5365 |
العرض (مم) | 1910 | 1900 |
الارتفاع (مم) | 1866 | 1809 |
قاعدة العجلات | 3270 | 3155 |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني) | 12 | |
المحرك/الموتور | ||
عدد الاسطوانات | 4 | 4 |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 12.5 | |
الاتصال الذكي | ||
مثبت سرعة متكيف | ✔ | |
شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | ✔ |
كمبيوتر القيادة | ✔ | |
زر مثبت السرعة على عجلة القيادة | ✔ | |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | ✔ |
مثبت سرعة | ✔ | |
نظام الكبح التكيفي | ✔ | |
ماسحات زجاج حساسة للسرعة | ✔ | ✔ |
نظام إدارة الأسطوانات المتغير (VCM) | ✔ | ✔ |
مرايا قابلة للطي كهربائيًا | ✔ | |
مفتاح ذكي | ✔ | |
كمبيوتر الرحلة | ✔ | |
نظام الملاحة | ✔ | |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | |
Moving object detection system | ✔ | |
فتح النوافذ عن بُعد | ✔ | |
تشغيل المحرك عن بُعد | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
أضواء فرامل متكيفة | ✔ | ✔ |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | |
واقي طين – أمامي | ✔ | ✔ |
مصابيح أمامية LED | ✔ | |
مقابض أبواب مطلية بالكروم | ✔ | ✔ |
أنابيب عادم مطلية بالكروم | ✔ | ✔ |
جنوط ألمنيوم | ✔ | |
مصابيح هالوجين أمامية | ✔ | |
فتحة سقف كهربائية | ✔ | |
الداخلية | ||
Interior central locking | ✔ | |
ذاكرة المقاعد | ✔ | |
مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | |
مسند ذراع وسطي | ✔ | |
مقاعد جلدية | ✔ | |
ساعة رقمية | ✔ | |
راديو | ✔ | ✔ |
تطعيمات خشبية داخلية | ✔ | ✔ |
دواسات من الألمنيوم | ✔ | ✔ |
عداد المسافة المقطوعة | ✔ | |
مساند رأس نشطة | ✔ | |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | ✔ |
غطاء محرك عازل للصوت | ✔ | ✔ |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | ✔ |
منافذ طاقة | ✔ | ✔ |
حامل أكواب | ✔ | |
إضاءة محيطية داخلية | ✔ | |
مقاعد من القماش | ✔ | |
فتحات تكييف خلفية | ✔ | |
الراحة | ||
Electronic engine immobilizer | ✔ | ✔ |
360 Degree camera | ✔ | ✔ |
خاصية التشغيل بضغطة واحدة | ✔ | |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | |
إضاءة ترحيبية | ✔ | |
كاميرا خلفية | ✔ | |
ضبط عجلة القيادة | ✔ | ✔ |
عوامل السلامة | ||
نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | ✔ |
نظام التحكم في الثبات عند الانقلاب | ✔ | |
نظام الوسائد الهوائية المتقدم (AABS) | ✔ | |
نظام الحماية من السرقة | ✔ | |
وسائد هوائية للمشاة | ✔ | ✔ |
طفاية حريق | ✔ | ✔ |
نظام كشف التصادم | ✔ | ✔ |
محدد السرعة | ✔ | |
قفل الأبواب الأوتوماتيكي | ✔ | ✔ |
نظام التحكم بثبات المركبة (VSC) | ✔ | |
حساسات الركن – أمامية وخلفية | ✔ | |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | ✔ |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | |
الكبح النشط | ✔ | |
نظام تحذير الانحراف عن المسار | ✔ | |
واقى حافة الباب | ✔ | |
نظام التحكم النشط في التوجيه الناقص (AUC) | ✔ | |
غطاء محرك مزود بنظام حماية للمشاة | ✔ | |
العجلة الاحتياطية | ✔ | |
نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX) | ✔ | |
الهيكل / التوجيه | ||
نظام التحكم الديناميكي في ممتص الصدمات | ✔ | |
طقم نظام التعليق المتكيف | ✔ | |
نوع نظام الدفع | الدفع الكلي | الدفع الأمامي |
ناقل الحركة | ||
نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي | يدوي |
نظام المعلومات والترفيه | ||
منفذ USB | ✔ | |
HDMI | ✔ | ✔ |
DVD | ✔ | |
ميكروفون | ✔ | |
شاشة لمس | ✔ | |
بلوتوث | ✔ | |
MP3 | ✔ | |
مشغل أقراص CD | ✔ | |
العجلات / المكابح | ||
جنوط ألومنيوم | ✔ |
مقارنات السيارات الشائعة

تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS

نيسان | نيسان صني 2024 1.6L SV
VS

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

تويوتا | تويوتا لاند كروزر 2024 3.5T VX
VS

تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS

نيسان | نيسان صني 2024 1.6L SV
VS

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

تويوتا | تويوتا لاند كروزر 2024 3.5T VX
VS