مقارنة UNI-K Limited و فولكس فاجن T-Roc 2023 1.4L TSI Life في
شانجان | UNI-K Limited
14,500 ر.ع
VS
فولكس واجن | فولكس فاجن T-Roc 2023 1.4L TSI Life
7,760 ر.ع
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | UNI-K Limited14,500 ر.ع | فولكس فاجن T-Roc 2023 1.4L TSI Life 7,760 ر.ع |
|---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | UNI-K Limited14,500 ر.ع | فولكس فاجن T-Roc 2023 1.4L TSI Life 7,760 ر.ع |
|---|---|---|
| المحرك | ||
| سعة المحرك (لتر) | 2.0لتر | 1.4لتر |
| نوع الوقود | بنزين | بنزين |
| نوع نظام السحب | تيربو | |
| نوع المحرك | 2.0L Turbo GDI | |
| عدد الصمامات لكل أسطوانة | 4 | |
| نظام توقيت الصمامات | DOHC | |
| القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 233 | 150 BHP |
| عدد دورات المحرك عند أقصى قدرة (rpm) | 5500 | |
| عزم الدوران (نيوتن-متر) | 390 | 250 |
| سرعة الدوران عند أقصى عزم (دورة/دقيقة) | 3300 | |
| الأبعاد | ||
| سعة المقاعد | 5 | 5مقاعد |
| مقاس الجنط | 21 | |
| عدد الأبواب | 5 | |
| الطول (مم) | 4865 | 4240 |
| العرض (مم) | 1948 | 1819 |
| الارتفاع (مم) | 1690 | 1573 |
| قاعدة العجلات | 2890 | 2603 |
| سعة الصندوق | 518-1412 | 445 |
| معلومات السيارة | ||
| نوع السيارة | ||
| زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني) | 8.8 | |
| القدرة القصوى (كيلوواط) | 174 | |
| استهلاك الوقود المدمج وفق دورة WLTC (لتر/100 كم) | 7.93 | |
| المحرك | ||
| توزيع المحركات الكهربائية | Transverse | |
| المحرك/الموتور | ||
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 200 | |
| سعة المحرك (الأسطوانات) | 1998 mL | |
| عدد الاسطوانات | 4 | |
| كفاءة استهلاك الوقود | ||
| كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 12.6 | |
| سعة خزان الوقود (لتر) | 70 | 50 |
| الاتصال الذكي | ||
| نظام التحكم في نزول المنحدرات (HDC) | ✔ | |
| مثبت سرعة متكيف | ✔ | |
| نظام مراقبة ضغط الإطارات(TPMS) | ✔ | |
| مثبت سرعة | ✔ | |
| AUTOHOLD (التثبيت التلقائي) | ✔ | |
| تشغيل المحرك عن بُعد | ✔ | ✔ |
| نظام الملاحة | ✔ | |
| مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | ✔ |
| فرامل انتظار كهربائية (EPB) | ✔ | |
| Moving object detection system | ✔ | |
| شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | |
| نظام توجيه كهربائي | ✔ | |
| ماسحات زجاج حساسة للسرعة | ✔ | |
| فتح النوافذ عن بُعد | ✔ | |
| التطبيقات | ✔ | |
| نظام إدارة الأسطوانات المتغير (VCM) | ✔ | |
| التصميم الخارجي | ||
| جنوط ألمنيوم | ✔ | ✔ |
| مسّاحات تعمل بحساس المطر | ✔ | |
| فتحة سقف بانورامية | ✔ | ✔ |
| نوع المصابيح الأمامية | LED | |
| أضواء قيادة نهارية | ✔ | |
| مصابيح أمامية أوتوماتيكية | ✔ | |
| حاجز الرياح | ✔ | |
| مرايا جانبية كهربائية | ✔ | |
| واقي طين – أمامي | ✔ | |
| أضواء خلفية LED | ✔ | |
| مصباح ضباب خلفي | ✔ | |
| مصباح ضباب أمامي | ✔ | |
| فتحة سقف كهربائية | ✔ | |
| مصابيح زينون أمامية | ✔ | |
| مقابض أبواب مطلية بالكروم | ✔ | |
| أنابيب عادم مطلية بالكروم | ✔ | |
| الداخلية | ||
| تعديل المقاعد كهربائيًا | المقاعد الأمامية | |
| حجم شاشة العدادات (بالبوصة) | 3.5 inch TFT10.25+TFT9.2+ inch TFT | |
| مسند ذراع خلفي | ✔ | |
| مقاعد بنظام تدفئة | المقعد الأمامي | |
| مقاعد بنظام تهوية | المقاعد الأمامية | |
| لوحة العدادات | TFT | |
| ذاكرة المقاعد | مقعد السائق | |
| خامة المقاعد | Leather | |
| مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | ✔ |
| بوصلة | ✔ | |
| عجلة قيادة جلدية | ✔ | |
| التحكم في مناطق درجة الحرارة | ✔ | |
| راديو | ✔ | ✔ |
| مكيف الهواء | ✔ | |
| شحن لاسلكي للهاتف المحمول | ✔ | |
| فتحات تكييف خلفية | ✔ | |
| Interior central locking | ✔ | |
| مقاعد جلدية | ✔ | |
| تطعيمات خشبية داخلية | ✔ | |
| دواسات من الألمنيوم | ✔ | |
| مقاعد خلفية قابلة للطي | ✔ | |
| مساند رأس نشطة | ✔ | |
| نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | |
| Cargo area tie down anchors | ✔ | |
| مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40 | ✔ | |
| غطاء محرك عازل للصوت | ✔ | |
| شاشة معلومات متعددة | ✔ | |
| منافذ طاقة | ✔ | |
| ولاعة سجائر | ✔ | |
| الراحة | ||
| باب خلفي كهربائي | ✔ | ✔ |
| أقفال كهربائية | ✔ | |
| كاميرا 360 درجة | ✔ | |
| خاصية التشغيل بضغطة واحدة | ✔ | |
| الدخول بدون مفتاح | ✔ | |
| تشغيل بدون مفتاح | ✔ | |
| أنواع المفاتيح عن بُعد | Smart Key | |
| ضبط عجلة القيادة | يدوي | ✔ |
| Electronic engine immobilizer | ✔ | |
| 360 Degree camera | ✔ | |
| التحكم في المكيّف للمقاعد الخلفية | ✔ | |
| ستائر خلفية كهربائية | ✔ | |
| عرض درجة الحرارة | ✔ | |
| عوامل السلامة | ||
| عدد الوسادات الهوائية | Dual Airbag (Driver & Passenger), Front Row Side Airbags, Side Curtain Airbags | |
| نظام كشف التصادم | ✔ | ✔ |
| حساسات الركن – أمامية وخلفية | ✔ | |
| نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | ✔ |
| توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD/CBC) | ✔ | |
| نظام تحذير الانحراف عن المسار | ✔ | |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | ✔ | |
| نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | |
| وسائد هوائية للمشاة | ✔ | |
| حقيبة الإسعافات الأولية | ✔ | |
| طفاية حريق | ✔ | |
| واقى حافة الباب | ✔ | |
| مساعد مقاومة الرياح الجانبية | ✔ | |
| نظام التحكم النشط في التوجيه الناقص (AUC) | ✔ | |
| تحذير النقطة العمياء | ✔ | |
| وسادة هوائية لركبة السائق | ✔ | |
| محدد السرعة | ✔ | |
| قفل الأبواب الأوتوماتيكي | ✔ | |
| العجلة الاحتياطية | ✔ | |
| توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | |
| نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX) | ✔ | |
| العجلات / المكابح | ||
| أقراص الفرامل الأمامية ذات التهوية | ✔ | ✔ |
| مقاس الإطارات الأمامية | 265/45 R21 | |
| مقاس الإطار الخلفي | 265/45 R21 | |
| قرص الفرامل الصلبة الخلفية | ✔ | |
| جنوط ألومنيوم | ✔ | |
| الهيكل / التوجيه | ||
| نوع نظام الدفع | دفع الرباعي | الدفع الأمامي |
| نوع نظام التعليق الأمامي | MacPherson Independent | |
| نوع نظام التعليق الخلفي | Multi-Link Independent | |
| ناقل الحركة | ||
| وصف ناقل الحركة | AT | |
| عدد السرعات | 8 | |
| نوع ناقل الحركة | 8-Speed Automatic | أوتوماتيكي |
| نظام المعلومات والترفيه | ||
| حجم شاشة اللمس | 12.3 | |
| نظام التحكم الصوتي | ✔ | |
| ميزة عرض شاشة الهاتف (Phone Mirroring) | ✔ | |
| منفذ USB | ✔ | ✔ |
| وحدة الترفيه والمعلومات | ✔ | |
| بلوتوث | ✔ | ✔ |
| عدد السماعات | 12 | |
| نظام صوتي فاخر | SONY | |
| MP3 | ✔ | |
| HDMI | ✔ | |
| شاشة لمس | ✔ |
مقارنات السيارات الشائعة
تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS
نيسان | نيسان صني 2024 1.6L SV
VS
نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS
تويوتا | تويوتا لاند كروزر 2024 3.5T VX
VS
تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS
نيسان | نيسان صني 2024 1.6L SV
VS
نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS
تويوتا | تويوتا لاند كروزر 2024 3.5T VX
VS