مقارنة آوتلاندر 2.5L GLX خط متوسط و جي إم سي يوكون 2023 5.3 V8 AT4 AWD في

ميتسوبيشي | آوتلاندر 2.5L GLX خط متوسط
10,112 ر.ع
VS

جي ام سي | جي إم سي يوكون 2023 5.3 V8 AT4 AWD
28,000 ر.ع
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | آوتلاندر 2.5L GLX خط متوسط10,112 ر.ع | جي إم سي يوكون 2023 5.3 V8 AT4 AWD 28,000 ر.ع |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | آوتلاندر 2.5L GLX خط متوسط10,112 ر.ع | جي إم سي يوكون 2023 5.3 V8 AT4 AWD 28,000 ر.ع |
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 2.5لتر | 5.3لتر |
نوع الوقود | بنزين | بنزين |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 181 BHP | 355 BHP |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 245نانومتر | 520 |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 7مقاعد | 7مقاعد |
الطول (مم) | 4709مم | 5334 |
العرض (مم) | 1897مم | 2057 |
الارتفاع (مم) | 1745مم | 1943 |
قاعدة العجلات | 2705مم | 3071 |
سعة الصندوق | 331لتر | |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
المحرك/الموتور | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 200كم/ساعة | |
عدد الاسطوانات | 8 | |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 14.7كم/ لتر | |
سعة خزان الوقود (لتر) | 55لتر | |
معدل استهلاك الوقود داخل المدينة | 14.7كم/ لتر | |
التصميم الخارجي | ||
نوافذ كهربائية | ✔ | |
جنوط ألمنيوم | ✔ | |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | |
فتحة سقف بانورامية | ✔ | |
أضواء خلفية LED | ✔ | |
مصابيح أمامية LED | ✔ | |
مصباح ضباب خلفي | ✔ | |
مصباح ضباب أمامي | ✔ | |
فتحة سقف كهربائية | ✔ | |
أضواء قيادة نهارية | ✔ | |
مصابيح أمامية أوتوماتيكية | ✔ | |
الراحة | ||
360 Degree camera | ✔ | ✔ |
حساس ركن خلفي | ✔ | |
حساس ركن أمامي | ✔ | |
Electronic engine immobilizer | ✔ | |
خاصية التشغيل بضغطة واحدة | ✔ | |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | |
كاميرا خلفية | ✔ | |
ضبط عجلة القيادة | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | ✔ |
نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | |
حساسات الركن – أمامية وخلفية | ✔ | |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | |
نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX) | ✔ | |
الكبح النشط | ✔ | |
نظام تحذير الانحراف عن المسار | ✔ | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام الدفع | الدفع الأمامي | الدفع الكلي |
الاتصال الذكي | ||
شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | |
نظام القيادة في التضاريس المختلفة | ✔ | |
نظام إدارة الأسطوانات المتغير (VCM) | ✔ | |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | |
الداخلية | ||
Interior central locking | ✔ | |
مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | |
مسند ذراع وسطي | ✔ | |
مقاعد جلدية | ✔ | |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | |
مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40 | ✔ | |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | |
ناقل الحركة | ||
قفل تفاضلي | ✔ | |
نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي | |
نظام المعلومات والترفيه | ||
منفذ USB | ✔ | |
MP3 | ✔ | |
منفذ AUX | ✔ | |
شاشة لمس | ✔ | |
بلوتوث | ✔ |
مقارنات السيارات الشائعة

تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS

نيسان | نيسان صني 2024 1.6L SV
VS

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

تويوتا | تويوتا لاند كروزر 2024 3.5T VX
VS

تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS

نيسان | نيسان صني 2024 1.6L SV
VS

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

تويوتا | تويوتا لاند كروزر 2024 3.5T VX
VS