مقارنة جينيسيس GV80 2024 3.5T Royal AWD و كيا كارنز 2023 1.4T SX في

جينيسس | جينيسيس GV80 2024 3.5T Royal AWD
29,800 ر.ع
VS

كيا | كيا كارنز 2023 1.4T SX
TBD
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | جينيسيس GV80 2024 3.5T Royal AWD29,800 ر.ع |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | جينيسيس GV80 2024 3.5T Royal AWD29,800 ر.ع | |
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 3.5لتر | 1.4لتر |
نوع الوقود | بنزين | بنزين |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 375 BHP | 140 BHP |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 530 | 242 |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 7مقاعد | 7مقاعد |
الطول (مم) | 4945 | 4540 |
العرض (مم) | 1975 | 1800 |
الارتفاع (مم) | 1715 | 1708 |
قاعدة العجلات | 2955 | 2780 |
سعة الصندوق | 737 | |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني) | 5.5 | |
المحرك/الموتور | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 240 | |
عدد الاسطوانات | 6 | 4 |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 9.2 | |
سعة خزان الوقود (لتر) | 45 | |
الاتصال الذكي | ||
Moving object detection system | ✔ | ✔ |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | ✔ |
ماسحات زجاج حساسة للسرعة | ✔ | ✔ |
فتح النوافذ عن بُعد | ✔ | ✔ |
تشغيل المحرك عن بُعد | ✔ | ✔ |
التطبيقات | ✔ | |
نظام إدارة الأسطوانات المتغير (VCM) | ✔ | ✔ |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | |
شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | |
مساعد القيادة في الازدحام | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
حاجز الرياح | ✔ | |
جنوط ألمنيوم | ✔ | ✔ |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | ✔ |
فتحة سقف بانورامية | ✔ | |
واقي طين – أمامي | ✔ | ✔ |
أضواء خلفية LED | ✔ | ✔ |
فتحة سقف كهربائية | ✔ | ✔ |
أضواء قيادة نهارية | ✔ | ✔ |
مصابيح زينون أمامية | ✔ | ✔ |
مقابض أبواب مطلية بالكروم | ✔ | ✔ |
أنابيب عادم مطلية بالكروم | ✔ | ✔ |
مصابيح أمامية LED | ✔ | |
أبواب بدون إطار | ✔ | |
مصباح ضباب خلفي | ✔ | |
مصباح ضباب أمامي | ✔ | |
مخرج عادم أحادي | ✔ | |
الداخلية | ||
Interior central locking | ✔ | ✔ |
مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | |
مقاعد جلدية | ✔ | |
راديو | ✔ | ✔ |
تطعيمات خشبية داخلية | ✔ | ✔ |
دواسات من الألمنيوم | ✔ | ✔ |
مساند رأس نشطة | ✔ | |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | ✔ |
Cargo area tie down anchors | ✔ | |
مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40 | ✔ | |
فتحات تكييف خلفية | ✔ | ✔ |
غطاء محرك عازل للصوت | ✔ | ✔ |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | ✔ |
منافذ طاقة | ✔ | ✔ |
ولاعة سجائر | ✔ | |
مقاعد من القماش | ✔ | |
مقاعد خلفية قابلة للطي | ✔ | |
حامل أكواب | ✔ | |
الراحة | ||
Electronic engine immobilizer | ✔ | ✔ |
باب خلفي كهربائي | ✔ | ✔ |
عرض درجة الحرارة | ✔ | |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | |
كاميرا خلفية | ✔ | ✔ |
ضبط عجلة القيادة | ✔ | ✔ |
360 Degree camera | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | ✔ |
وسائد هوائية للمشاة | ✔ | ✔ |
حقيبة الإسعافات الأولية | ✔ | |
طفاية حريق | ✔ | ✔ |
واقى حافة الباب | ✔ | ✔ |
مساعد مقاومة الرياح الجانبية | ✔ | |
نظام التحكم النشط في التوجيه الناقص (AUC) | ✔ | ✔ |
نظام كشف التصادم | ✔ | ✔ |
تحذير النقطة العمياء | ✔ | ✔ |
وسادة هوائية لركبة السائق | ✔ | |
محدد السرعة | ✔ | |
قفل الأبواب الأوتوماتيكي | ✔ | ✔ |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | ✔ |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | ✔ |
نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX) | ✔ | ✔ |
الكبح النشط | ✔ | |
نظام تحذير الانحراف عن المسار | ✔ | |
العجلة الاحتياطية | ✔ | |
حساسات الركن – أمامية وخلفية | ✔ | |
العجلات / المكابح | ||
أقراص الفرامل الأمامية ذات التهوية | ✔ | |
جنوط ألومنيوم | ✔ | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام الدفع | الدفع الكلي | الدفع الأمامي |
نظام التحكم الديناميكي في ممتص الصدمات | ✔ | |
ناقل الحركة | ||
نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي | أوتوماتيكي |
نظام المعلومات والترفيه | ||
منفذ USB | ✔ | ✔ |
MP3 | ✔ | |
منفذ AUX | ✔ | |
HDMI | ✔ | ✔ |
شاشة لمس | ✔ | |
بلوتوث | ✔ | ✔ |
مقارنات السيارات الشائعة

تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS

نيسان | نيسان صني 2024 1.6L SV
VS

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

تويوتا | تويوتا لاند كروزر 2024 3.5T VX
VS

تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS

نيسان | نيسان صني 2024 1.6L SV
VS

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

تويوتا | تويوتا لاند كروزر 2024 3.5T VX
VS