مقارنة ES 300h و E300 3.0L في

لكزس | ES 300h
20,312 ر.ع
VS

مرسيدس بنز | E300 3.0L
45,682 ر.ع
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | ES 300h20,312 ر.ع | E300 3.0L45,682 ر.ع |
---|---|---|
المحرك | ||
تكوين الأسطوانات | في الخط | في الخط |
سعة المحرك (لتر) | 2.5لتر | 3.0لتر |
نوع الوقود | هجين | بنزين |
الشاحن التوربيني | لا يوجد | توربو واحد |
عدد الصمامات لكل أسطوانة | 4 | 4 |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 214 BHP | 285 BHP |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 356نانومتر | 420نانومتر |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 5مقاعد | 5مقاعد |
عدد الأبواب | 4أبواب | 4أبواب |
الطول (مم) | 4975مم | 4949مم |
العرض (مم) | 1865مم | 1880مم |
الارتفاع (مم) | 1445مم | 1480مم |
قاعدة العجلات | 2870مم | 2961مم |
سعة الصندوق | 540لتر | |
الخلوص الأرضي | ||
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
المحرك/الموتور | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 260كم/ساعة | |
عدد الاسطوانات | 4 | 4 |
سعة المحرك (الأسطوانات) | 2490 cc | 2998 cc |
المواصفات الإقليمية | GCC | GCC |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 15كم/ لتر | 9كم/ لتر |
سعة خزان الوقود (لتر) | 50لتر | 66لتر |
معدل استهلاك الوقود داخل المدينة | 15كم/ لتر | 9كم/ لتر |
الاتصال الذكي | ||
نظام توجيه كهربائي | ✔ | |
اختيار وضع القيادة | ✔ | |
Navigation system | ✔ | |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
مرايا جانبية بإشارات انعطاف | ✔ | |
مسّاحات تعمل بحساس المطر | ✔ | |
نوافذ كهربائية | ✔ | |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | |
مصابيح أمامية LED | ✔ | |
مصباح الفرامل العلوي | ✔ | |
نوع المصابيح الأمامية | LED | ✔ |
مصباح ضباب خلفي | ✔ | |
مرآة خلفية بخاصية التعتيم التلقائي | ✔ | |
مصابيح أمامية أوتوماتيكية | ✔ | |
Adaptive high and low beam | ✔ | |
الداخلية | ||
الكاميرا الأمامية | ✔ | |
Interior central locking | ✔ | |
خامة المقاعد | Leather | ✔ |
نوع الساعة | Digital | Digital |
عجلة قيادة جلدية | ✔ | |
Temperature zone control | Dual Zone | ✔ |
درج التابلوه | ✔ | |
مسند أسفل الظهر لمقعد السائق | ✔ | |
Wireless cell phone charging | ✔ | |
مسند رأس خلفي | ✔ | |
فتحات تكييف خلفية | ✔ | |
إضاءة مساحة التحميل | ✔ | |
أزرار تحكم على عجلة القيادة | ✔ | |
فرامل يد | كهربائي | ✔ |
منفذ طاقة أمامي | ✔ | |
In-car vanity mirror | ✔ | |
نوع المقاعد | ✔ | |
عداد RPM | ✔ | |
الراحة | ||
Electronic engine immobilizer | ✔ | |
باب خلفي كهربائي | ✔ | |
أقفال كهربائية | ✔ | |
مانع الضباب الخلفي | ✔ | |
خاصية التشغيل بضغطة واحدة | ✔ | |
منفذ طاقة خلفي | ✔ | |
مرايا جانبية مدفأة | ✔ | |
حساس ركن خلفي | ✔ | |
حساس ركن أمامي | ✔ | |
تشغيل بدون مفتاح | ✔ | |
سخّان | ✔ | |
كاميرا خلفية | ✔ | |
تنبيه تشغيل المصابيح الأمامية | ✔ | |
أنواع المفاتيح عن بُعد | Smart Entry | ✔ |
ضبط عجلة القيادة | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | |
قفل الأبواب التلقائي حسب السرعة | ✔ | |
تنبيه ربط حزام أمان السائق | ✔ | |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | |
توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD/CBC) | ✔ | |
نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA) | ✔ | |
نظام حماية المشاة غير النشط | ✔ | |
قفل أمان للأطفال | ✔ | |
تنبيه تجاوز السرعة | ✔ | |
الكبح النشط | ✔ | |
العجلات / المكابح | ||
أقراص الفرامل الخلفية ذات التهوية | ✔ | |
أقراص الفرامل الأمامية ذات التهوية | ✔ | |
جنوط ألومنيوم | ||
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام الدفع | الدفع الأمامي | الدفع الكلي |
ناقل الحركة | ||
نوع ناقل الحركة | E-CVT | أوتوماتيكي |
نظام المعلومات والترفيه | ||
حجم شاشة اللمس | 8 | ✔ |
نظام التحكم الصوتي | ✔ | |
Cell phone mapping | ✔ | |
شاشة لمس | ✔ | |
وحدة الترفيه والمعلومات | Android LCD | ✔ |
أندرويد أوتو | ✔ | |
عدد السماعات | 10 | ✔ |
مقارنات السيارات الشائعة

تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS

نيسان | نيسان صني 2024 1.6L SV
VS

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

تويوتا | تويوتا لاند كروزر 2024 3.5T VX
VS

تويوتا | تويوتا يارس سيدان 2023 1.3L YX CVT
VS

نيسان | نيسان صني 2024 1.6L SV
VS

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

تويوتا | تويوتا لاند كروزر 2024 3.5T VX
VS